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Vuelos retrasados: la regla que puede quitarte comida y hotel se pospone a 2027
El DOT movió al 1 de febrero de 2027 la regla que cambia qué retrasos son culpa de la aerolínea. Tus protecciones y tu reembolso siguen igual estas fiestas.
Si vas a volar pronto desde el aeropuerto de Salt Lake City, hay una buena noticia: el cambio federal que puede dejarte sin comida ni hotel cuando tu vuelo se retrasa ya no empieza el 19 de octubre. El Departamento de Transporte (DOT) lo pasó al 1 de febrero de 2027, según un aviso publicado el 15 de octubre en el Registro Federal.
Esta semana, varios medios, entre ellos FOX 13, reportaron que la regla empezaba el 19 de octubre. Esa era la fecha original. Pero la asociación de aerolíneas Airlines for America pidió más tiempo el 21 de septiembre para cambiar sus sistemas, y el DOT aceptó. Con el cambio, la regla se aplicará a retrasos y cancelaciones desde el 1 de enero de 2027.
Qué cambia la regla. La regla salió el 3 de septiembre de 2026 y viene de una ley del Congreso de 2024 (la ley de reautorización de la FAA, sección 511(b)). Cambia cómo las aerolíneas le reportan cada mes al gobierno la causa de un retraso o una cancelación. Según el texto de la regla, hay 10 situaciones que ya no se podrán contar como culpa de la aerolínea:
1. Limpiar el avión porque murió un pasajero.
2. Daños al avión por mal tiempo extremo, objetos extraños o sabotaje.
3. Fallas en sistemas de maletas que no controla la aerolínea.
4. Ataques cibernéticos, si la aerolínea cumple las reglas de seguridad.
5. Fallas inesperadas de sistemas del gobierno que afectan la seguridad de los vuelos.
6. Frenos calientes después de una emergencia.
7. Reparaciones no programadas que no se pueden dejar para después.
8. Una emergencia médica que no fue culpa de la aerolínea.
9. Sacar del avión a un pasajero que causa problemas.
10. Cierre del aeropuerto por ceniza volcánica o viento fuerte.
¿Qué significa para ti? Hoy, cuando un retraso largo es culpa de la aerolínea, las compañías prometen en sus planes de servicio darte ayuda sin costo, como comida o un hotel. Cuando la causa ya no cuenta como culpa de la aerolínea, esa ayuda puede desaparecer. El mismo DOT escribió en la regla que el valor de la ayuda y las compensaciones que reciben los pasajeros va a bajar, aunque dijo que no puede calcular cuánto. Por ahora no cambia nada: si viajas a México o Centroamérica para Día de Muertos, Thanksgiving o Navidad, tienes las mismas protecciones de siempre. El cambio llega después de las fiestas.
Lo que NO cambia: tu reembolso. Esta regla no toca tu derecho a que te devuelvan tu dinero. Según la ley federal de reembolsos y la página del DOT, si tu vuelo se cancela o se retrasa 3 horas o más (vuelo dentro de Estados Unidos) o 6 horas o más (vuelo internacional) y decides no viajar, la aerolínea te tiene que devolver todo el boleto, con impuestos y cargos extra. Si pagaste con tarjeta de crédito, tiene 7 días hábiles. Si pagaste de otra forma, tiene 20 días de calendario. Un vale o crédito de viaje no es un reembolso: solo te lo pueden dar si tú lo aceptas.
Qué hacer / Recursos.
1. Antes de volar, revisa el tablero del DOT para ver qué promete tu aerolínea si el retraso es su culpa.
2. Si te retrasan, pregunta en el mostrador cuál es la causa del retraso y pide la comida o el hotel que promete tu aerolínea. Guarda tus recibos.
3. Si no te quieres subir al vuelo nuevo, pide el reembolso en dinero, no un vale.
4. Si la aerolínea no cumple, pon una queja gratis con el DOT en este formulario o por correo a: Office of Aviation Consumer Protection, U.S. Department of Transportation, 1200 New Jersey Avenue, SE, Washington, DC 20590.
Fuentes. Registro Federal: el DOT pospone la regla (15 de octubre de 2026); Registro Federal: regla final (3 de septiembre de 2026); 14 CFR parte 260 (reembolsos); DOT: reembolsos; DOT: tablero de retrasos y cancelaciones; DOT: cómo poner una queja; FOX 13.
Esta nota fue escrita con ayuda de inteligencia artificial (IA) y revisada por un sistema automático. ¿Ves un error? Escríbenos a [email protected].
Fuente: Departamento de Transporte de EE.UU. (Registro Federal)
