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Diésel a $6.41 en Utah: qué cambia con la orden de Trump
Trump firmó una orden para bajar lo que pagan camioneros y agricultores por el diésel. Pero buena parte depende de los estados, y Utah todavía no dice qué hará.
El presidente Donald Trump firmó el lunes una orden ejecutiva llamada “Alivio de emergencia en impuestos al diésel”. Según la orden, la meta es que camioneros y agricultores ahorren $100 cada vez que llenan el tanque. Pero en Utah todavía no se sabe si ese ahorro va a llegar, según Deseret News.
Cuánto cuesta hoy en Utah. Este miércoles el diésel costaba en promedio $6.41 el galón en Utah, según AAA. Hace una semana estaba en $6.55, hace un mes en $5.66 y hace un año en $3.71. El promedio de todo el país hoy es de $6.30. El mes pasado, el promedio nacional llegó a $6.53, el más alto de la historia, según AAA.
Qué hace la orden. Tiene 3 partes:
1. Diésel rojo en carretera. El diésel rojo (o “teñido”) es el que se usa fuera de la carretera, en granjas y en construcción, y no paga impuestos. Normalmente usarlo en calles y carreteras trae multas fuertes. La orden permite usarlo en carreteras públicas hasta el final del año.
2. Impuestos para después. Los impuestos federales al diésel de carretera se van a cobrar hasta 2027. El gobierno está buscando maneras de perdonar ese pago para siempre, incluso con una ley en el Congreso.
3. Que no falte el diésel. El Departamento de Agricultura debe trabajar con proveedores y vendedores de combustible para que las zonas de granjas no se queden sin diésel en las temporadas de más trabajo. Según la Federación Americana de Agricultores (American Farm Bureau), las reservas de diésel bajaron 14% de enero a junio.
“Dejar usar diésel teñido en la carretera va a ser un alivio para los agricultores, porque cada centavo por galón cuenta”, dijo Zippy Duvall, presidente de la Federación Americana de Agricultores. Un cálculo de la minoría del Comité Económico Conjunto del Congreso dice que los agricultores del país pagaron $1,400 millones extra este año para sembrar.
Por qué en Utah no es seguro. La orden toca impuestos federales, pero cada estado tiene sus propias leyes. La Casa Blanca está pidiendo a los estados que también pausen sus impuestos al diésel. Si no lo hacen, la orden podría ayudar muy poco, explica Deseret News. Gobernadores de estados como Missouri, Luisiana y Tennessee ya respondieron. El gobernador Spencer Cox no había dicho nada en público hasta el martes.
Además, muchos estados prohíben usar diésel rojo en calles y carreteras. “Si un estado sigue castigando el diésel teñido y un camionero cruza con él, eso puede traer problemas”, dijo Patrick De Haan, experto en combustibles de GasBuddy, a CBS News. Según De Haan, la mayoría de los grandes usuarios que podrían ganar con precios más bajos “probablemente no van a ver mucho beneficio”.
Qué significa para ti. Si manejas un camión o tienes un negocio que usa diésel, todavía no cambies nada. La orden federal no cambia por sí sola las reglas de Utah. Antes de poner diésel rojo en un vehículo que va por carretera, revisa lo que dice la Comisión de Impuestos de Utah, que maneja los impuestos al combustible en el estado. Lee también lo que nos contaron camioneros de Utah sobre el precio del diésel.
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Fuente: Deseret News
